De rampzalige herinrichting van het Kruisplein is voorlopig teruggedraaid, auto’s kunnen weer gewoon over de kruising richting de West-Kruiskade. Dat is goed nieuws voor omwonenden en ondernemers in de omgeving. “Ondernemers aan de West-Kruiskade zagen hun omzet dalen sinds de herinrichting van het Kruisplein en om de ramp nog groter te maken, werd ook nog eens zonder communicatie de weg vanaf het Weena afgesloten.”, zo legt Leefbaar-raadslid Joey de Waard (Mobiliteit) uit.
Debat in de gemeenteraad
De herinrichting van het Kruisplein is een ramp, zo vindt Leefbaar. Leefbaar Rotterdam vroeg samen met GroenLinks een debat aan over de mislukte uitvoering. Tijdens het debat uitte Leefbaar de zorgen en vroeg om een oplossing, wat GroenLinks betreft moest de uitvoering nog erger en moeten alle auto’s weg.
De gemeente paste het Kruisplein aan om de verkeersveiligheid te verhogen, alleen blijkt bij de herinrichting niet goed te zijn gekeken naar de gevolgen voor de omgeving. “Gevolg? Ondernemers zagen hun omzet kelderen en hun zorgen over hun zaak, boterham en thuis flink stijgen.”, aldus Leefbaar-raadslid Joey de Waard. Leefbaar Rotterdam diende samen met DENK en VVD een motie in om voor de zomer tot een evaluatie van de herinrichting te komen. Alleen D66, Bij1, PvdD en SP waren tegen. Daarnaast vroegen we verkeerswethouder Pascal Lansink-Bastemeijer (VVD) om bij toekomstige maatregelen of herinrichtingen in de stad de economische impact op de omgeving goed te onderzoeken, de wethouder heeft aangegeven dat dit zal worden gedaan.
Grotere ramp
Alsof het nog niet genoeg problemen gaf dat auto’s vanaf de Mauritsweg niet meer de West-Kruiskade en op konden, werd ook nog eens de enige overgebleven route vanaf het Weena afgesloten. Joey de Waard: “Zonder enige vorm van communicatie, werden de ondernemers aan de West-Kruiskade de dupe van de volgende wegafsluiting. Vanwege de bouw van The Modernist, tegenover centraal station, is het Kruisplein van het Weena tot West-Kruiskade dicht voor de komende jaren”.
De Waard vervolgt: “En uiteraard willen wij ook weten hoe deze rampzalige herinrichting met extra wegafsluiting kon gebeuren, want tijdens het debat hoorden wij helemaal niets over de extra wegafsluiting. Niet alleen wij in de gemeenteraad, ook ondernemers werden niet geïnformeerd”.
Kruisplein weer open
De situatie was nu nog erger geworden, er was geen tijd meer om eerst een evaluatie af te wachten. “Er moest direct ingegrepen worden. En dat is gelukkig ook gebeurd. Sinds afgelopen week dinsdag is het Kruisplein voorlopig weer open voor auto’s naar de West-Kruiskade.”, aldus Leefbaar-raadslid Joey de Waard. “Tot 11 augustus is de herinrichting teruggedraaid. Vanaf dan moeten er vanwege werkzaamheden meer trams via het Kruisplein en van Oldenbarneveltstraat rijden. Maar het kan natuurlijk niet zijn dat we dan de rampzalige niet-werkende verkeersoplossing weer van stal halen. Wij gaan ervan uit dat de verkeerswethouder met goede maatregelen komt, ook rekening houdend met de evaluatie die samen met omwonenden en ondernemers wordt gedaan”.