Bron: AD Rotterdams Dagblad, 4 oktober 2011Het Rotterdamse college, waarin ook de PvdA vertegenwoordigd is, maakte vorige week bekend dat rijkere ouderen voortaan moeten betalen voor het gebruik van bus, metro en tram van de RET. Alleen voor 65-plussers die het echt nodig hebben, verandert er niets. De rest zal ongeveer 100 euro per jaar moeten betalen.
Leefbaar Rotterdam, dat destijds samen met de SP en de PvdA het gratis OV voor ouderen mogelijk maakte, is verrast. De PvdA riep immers altijd dat het gratis OV bij deze partij in veilige handen was, aldus Buijt. “Ze doen nu net alsof ze de regeling hebben gered, maar je kunt het ook omdraaien en zeggen dat ze hun belangrijkste verkiezingsbelofte hebben verbroken.”
Buijt begrijpt ook niet waarom er juist op deze post moet worden bezuinigd. Jaarlijks* Voor de komende vier jaar geeft Rotterdam 30 miljoen euro uit aan milieuprojecten (Climate Initiative). “Daar kan makkelijk geld vanaf,” vindt hij. De benodigde 3 miljoen euro kan dan naar het gratis openbaar vervoer voor ouderen. “En dan blijft er nog heel veel geld over voor het duurzaamheidsprogramma.”
Volgens PvdA –raadslid Leo de Bruijn heeft Leefbaar vanuit haar positie als oppositiepartij makkelijk praten. “Wij zijn als coalitiepartij gebonden aan afspraken.” Dat wil volgens hem echter nog niet zeggen dat de sociaal-democraten niet bereid zijn te kijken naar mogelijkheden om de regeling intact te houden. “Maar dan zullen we de oplossing eerst bij onszelf moeten zoeken en niet bij een andere wethouder gaan kijken. Maar elk goed voorstel is welkom.”
De discussie in Rotterdam heeft ook in andere regiogemeenten waar ouderen gratis mogen reizen met het openbaar vervoer voor onrust gezorgd. In Capelle krijgt de gemeente veel verontruste reacties van ouderen, die bang zijn dat zij volgend jaar ook moeten betalen voor het openbaar vervoer. Maar daar hoeven ze zich geen zorgen over te maken, laat coalitiepartij Leefbaar Capelle in een verklaring weten. De regeling blijft daar volgend jaar gewoon van kracht.
*Rectificatie: Ronald Buijt meldt in het AD/RD dat de gemeente jaarlijks 30 miljoen euro uitgeeft aan milieuprojecten. Dit moet zijn 30 miljoen euro voor de komende vier jaar.
Nou Ronald De conclusie is snel getrokken: Je kan met de PvdA alle kanten op behalve de goeie. Totaal onbetrouwbaar en onvoorspelbaar....
En wat gaan we doen als ze doorzetten ?
In het AD/RD schreef Groen Links Rubio dat het gratis openbaar vervoer voor de 65+ een idee van de peveda is. Ongelooflijk toch hoe dat mannetje kan liegen. Kan natuurlijk ook gewoon dommigheid zijn.
Als hij in één van zijn volgende stukjes weer GL en/of Bonte noemt ga ik klagen bij de redactie. Niet dat zoiets veel uithaalt, maar je doet het voor je eigen gemoedsrust.
Nou dommigheid zou ik het niet willen noemen Ronald.Bedenk daarbij ook dat het AD al jaren een linkse koers vaart....
Ere wie ere toekomt : dhr. Rubio is ook de auteur van dit artikel. Hij heeft dit gechreven naar aanleiding van het artikel waar Ronald Sorensen naar verwijst en waar ik dus ook over geklaagd had.
Ik vind dit dus bijzonder netjes van hem.
Lijkt mij inderdaad zeer beschaafd, dan.
Het lukt mij op veel manieren niet om het artikel in AD /RD dd 04 10 2011 terug te vinden.
dit van de zelfde partij die een kabinet liet vallen omdat de peilingen zeiden dat ze zouden winnen zeker met cohen…
Ik behoor ook tot de 65 plussers met een redelijk lees geen groot pensioen. helemaal gratis openbaar vervoer daar kan op bezuinigd worden. laten we het verdelen in 3 groepen mensen met alleen aow gratis openbaar vervoer. mensen met een gemiddeld pensioen een bijdrage van 50 euro.
mensen met een groot pensioen boven 1800 euro netto AOW + pensioen per maand 100 euro bijdrage. mensen met een totaal inkomen boven 2500 euro per maan geen gratis vervoer
Dalhuisen, lief bedacht hoor maar met zulke uitsplitsingen moet er duur extra personeel bij om het zaakje te regelen, rompslomp.
Misschien is er (ongeacht leeftijd) een belastingtechnische titel “absolute minima” mogelijk/nodig met uitreiking speciale pas voor allerhande faciliteiten, gratis OV landbreed en tzt EU-breed, Voedselbank, Musea, Schouwburgen, Diergaarde, Sauna en wat dies meer zij.
Eigenlijk moest iedereen geld TOE krijgen bij instappen in OV, denk ik want ik vind het een RAMP waar ik gelukkig dankzij een 45km/u-"vracht-" voertuigje mooi uit weet weg te blijven (en wel EU-breed) maar dat duurt natuurlijk alleen zo lang of zo kort als ik lichamelijk & mentaal “in conditie” blijf.
hmm interview met moti in de metro
http://www.metronieuws.nl/rotterdam/zulke-tekorten-mogen-niet-meer-voorkomen/SrZkjp!URC0rDdzLJF2s/
vooral dit:
“Natuurlijk zijn wij niet blij met het schrappen van gratis ov voor 65-plussers, maar ouderen die het echt niet kunnen betalen krijgen de kaart wel gratis. Het is onze vinding en wij zijn er trots op dat we dit hebben bereikt. En dat de Lubbersen en Pepers van deze stad voortaan zelf hun ov betalen, dat is wel uit te leggen.”
nog los van dat het niet hun idee is, er gaan nog wel wat meer mensen hun ov kwijt raken niet alleen de “pepers"en “lubbersen” mensen die wel hun hele leven zich de %#$%$#% hebben gewerkt
er word meer geld verspild in rotterdam aan onzinnige multiculti evenementen dan aan het OV voor 65+ bezuinigen op multi culti subsidies maakt genoeg vrij voor OV voor ouderen
Er moet een AO-pas (Arme Ouderen) komen.
willem het probleem zit hem in de definitie van wat arm is
90^% van die mensen zijn gewone arbeiders zijn die dankzij een pensioentje van hun werk net wat meer hebben dan aow, in de ogen van moti (die wel iets meer heeft) ben je dan een “peper"of een “lubbers”